PRINOTH LEITWOLF показал превосходные результаты, оставив неизгладимый след не только на трассах крупнейшего курорта Сибири, но и в сердцах местных операторов снегоуплотнительной техники.
Новый ратрак PRINOTH LEITWOLF приобретает все большую популярность в России.
Две единицы техники были поставлены на Круглогодичный горнолыжный комплекс «Красная Поляна» меньше недели назад. Опытнейшие операторы смогли самостоятельно оценить все новейшие технологии и преимущества данной модели.
Сегодня на горнолыжном комплексе «Манжерок» в Алтайском крае, прошёл первый тест драйв снегоуплотнительной техники PRINOTH LEITWOLF XW-самый мощный ратрак в своём классе.
Как на олимпиаде в Сочи. На лыжной базе Щёлоковского хутора впервые в истории Нижнего Новгорода начал работы «ратрак».
Фёдор Прилуков подготовкой трасс в Щёлковском хуторе занимается около 10 лет. Рассказывает, еще пару дней назад готовить её приходилось на снегоходе. Причём в несколько заходов. Этот ратрак за один проход укатывает трассу шириной четыре с половиной метров. Это, по сути, лыжня мирового уровня. Такая же техника готовила олимпийские трассы в Сочи. Кроме того, ратрак в пять раз экономит время подготовки трассы. Сегодня в спортивной школе номер 5 занимаются 252 юных спортсмена.
Уважаемые коллеги!
Компания СКАДО ТЕХНО совместно с фирмой PRINOTH AG приглашает вас принять участие в ТЕСТ ДРАЙВЕ снегоуплотнительной техники PRINOTH LEITWOLF XW (парковая версия с лебёдкой).
Техника «PRINOTH» уже не первый раз доказывает свое превосходство в условиях Крайнего Севера. Главной целью является уменьшение общих эксплуатационных расходов за счёт снижения расхода топлива, сокращения общего времени перевозки и минимизации количества людей, занятых на перевозку топлива и товаров в экстремальных условиях. Так, на прошлой неделе компания «PRINOTH» представила свою новую разработку, не похожую ни на одну другую в мире, предназначенную для перевозки большого количества грузов.
Техника «PRINOTH» уже не первый раз доказывает свое превосходство в условиях Крайнего Севера. Главной целью является уменьшение общих эксплуатационных расходов за счёт снижения расхода топлива, сокращения общего времени перевозки и минимизации количества людей, занятых на перевозку топлива и товаров в экстремальных условиях. Так, на прошлой неделе компания «PRINOTH» представила свою новую разработку, не похожую ни на одну другую в мире, предназначенную для перевозки большого количества грузов.
5-6 сентября на территории завода «СКАДО» прошла VI Международная выставка-конференция SKADO 80. Данное мероприятие было приурочено
к 80-летнему юбилею нашей компании.
170 представителей горнолыжной индустрии со всех регионов нашей страны и ближнего зарубежья приняли участие в этом насыщенном и увлекательном мероприятии.
С 8 по 12 июля на базе нашей компании прошёл третий ежегодный сервис-тренинг по ремонту и обслуживанию снегоуплотнительных машин PRINOTH.
Рады предложить вашему вниманию ежегодную акцию от компании «СКАДО Техно». Вас приятно удивят:
Третий год подряд мы являемся техническим партнером самого крупного спортивно-музыкального фестиваля NEWSTARCAMP.
В этом году NEWSTARCAMP провёл свой десятый юбилейный фестиваль, на котором присутствовали тысячи спортсменов и любителей со всех уголков нашей страны.
Ратрак из новой линейки итальянского концерна PRINOTH HUSKY — это маленький, быстрый, маневренный и действительно универсальный талант. Он прекрасно подходит для подготовки беговых трасс, трасс для снегоходов, небольших горнолыжных трасс и тюбинговых спусков, а также для крытых горнолыжных комплексов.
Он может быть использован в любых областях. Ратрак обеспечивает максимальную производительность, независимо от задач. Это настоящий универсал с отличной рентабельностью и выдающейся способностью преодолевать подъёмы.
Сложная техника всегда требует профессионального ухода за ней.
Если вы хотите, чтобы в течение многих лет работы приобретенная снегоуплотнительная машина оставалась в отличном рабочем состоянии и не требовала затрат на дорогостоящий ремонт, вам необходимы квалифицированные специалисты.
Снегоуплотнительная машина PRINOTH New LEITWOLF (Принот Нью Лайтволф) обладает высокой манёвренностью и обрабатывает склоны любой сложности. Имеет отличную способность преодолевать подъёмы.
При подготовке горнолыжных трасс работает без вреда для окружающей среды. Ратрак имеет ширину колеи 4,5 метра. Это на 2,9 метров шире, чем у аналогичных машин.
Подошёл к концу второй «Operator training 2019», организованный нашей компанией со специалистами PRINOTH.
Особенностью этого тренинга было то, что участники никогда ранее не управляли подобной техникой и осознанно решили попробовать себя в столь непростой профессии.
Подошёл к концу «Operator training» для опытных операторов снегоуплотнительной техники. В заключительный день каждый из участников построил «kiker» на «table».
Пока проходит курс для начинающих #operatortraining2019, мы не стоим на месте. В Самаре на завершающем этапе находится второй уникальный проект, полностью проделанный специалистами нашей компании. Это снегоуплотнительная техника «PRINOTH Everest», которая была адаптирована под крано-манипуляторную установку с тяговым усилием в 4 тонны.
В четвёртый день нашего тренинга для операторов СУМ, участники большую часть времени посвятили работе с лебёдкой — немаловажная часть для любого курорта.
Разбившись на команды, ребята совместно подготовили два больших «table» (стола) с «lending» (приземлениями) — это была подготовка для завтрашнего задания. А завтра, в заключительный день тренинга, участники будут учиться строить «kicker» (трамплин).
Мы продолжаем улучшать знания участников в строительстве сноупарков, рассказывая и демонстрируя тонкости построения фигур.
В третий день участники строили «стол» (table) и «приземление» (landing). Это базовые элементы сноупарка. На плоскости «стола» можно устанавливать рейлы, боксы и другие подобные фигуры.
Во второй день тренинга для опытных специалистов, за плечами которых уже более 2500 моточасов, обучение проходит индивидуально, учитывая потребности каждого из участников.
Сегодня ребята тренировались делать самые простые элементы трассы для кросса. Также осваивали такие элементы как «BANK» (поворот) и «ROLLER» (небольшой трамплин). Это базовые элементы, которые можно строить как для начинающих, небольшого размера, так и для профессиональных спортсменов уже крупнее.
